NGUYÊN NHÂN

Ngoài bản chất cá nhân và nhiều biến thể trong nhận thức về màu sắc của con người, còn có nhiều lý do khác dẫn đến sự xuất hiện của hiện tượng biến đổi màu như này

1. Do ngay từ ban đầu phần pha màu khi nhìn bằng mắt thường thì sẽ thấy màu giống nhau nhưng thực tế và các phân tử màu đã khác nhau rồi nên khi sơn lên bề mặt thì sẽ cho ra màu khác nhau.
2. Không có cơ sở dữ liệu (không có công thức màu gốc) mà không kiểm tra sắc thái dưới các nguồn sáng khác nhau trước khi sử dụng
3. Pha một màu mà không tham khảo các màu cơ bản được sử dụng trong công thức màu
4. Sử dụng các vật liệu khác nhau hoặc không chính xác.
5. Pha sơn không đúng cách.
6. Phai màu do thời tiết hoặc tiếp xúc.
7. Ứng dụng không chính xác.
8. Lựa chọn màu không chính xác hoặc sử dụng sai biến thể của màu.
9. Không có thiết bị đo màu

LÀM SAO ĐỂ TRÁNH 

• Đối với các sắc thái màu không xác định, chỉ có thể tránh hiện tượng biến đổi màu bằng cách sử dụng các thiết bị đo màu. (Máy đo màu Spectro Glasurit - Ratio Scan 12/6)
•  Đối với các màu đã biết (có sẵn công thức pha màu gốc), phải kiểm tra màu dưới các nguồn sáng khác nhau. 
• Chỉ sử dụng đúng các vật liệu được khuyến nghị
• Đảm bảo rằng sơn được pha kỹ và chính xác.
• Bảo vệ xe kĩ càng.
• Sử dụng vật liệu đúng cách, sử dụng đúng kỹ thuật phun.
• Trước khi sơn xe, hãy phun sơn lên bảng thử và so sánh với sơn ban đầu ở các góc khác nhau và dưới ánh sáng khác nhau.
• Sử dụng hệ thống màu của nhà sản xuất để chọn đúng màu (Sử dụng lớp sơn lót dành cho nhựa riêng và sử dụng lớp sơn lót dành cho kim loại riêng để cuối cùng đều cho ra màu đồng nhất)

SỬA

Có thể khắc phục những thay đổi nhỏ về màu sắc do metamerism bằng cách pha trộn vào các khu vực xung quanh. Đối với hiện tượng biến màu nghiêm trọng, sắc thái màu phải được pha lại hoặc đánh giá lại bằng phép đo màu điện tử.